Two Reports & Two Perspectives

একটি ওয়েবডেস্ক প্রতিবেদন সরিৎ মজুমদার এই মুহূর্তে মোদির ‘নয়া ভারত’ যে পরিসংখ্যান নিয়ে লাফাচ্ছে সেটা হল সাংহাইস্থিত ‘হুরুন রিসার্চ ইনস্টিটিউট’-এর

Dwarka highway scam

CAG Report: Delhi-Dwarka Expressway Scam

এনএইচএআই টেন্ডার ডাকার আগে যে খরচ এর অনুমান করেছিল, তার পরিমানও ছিল সিসিইএ অনুমোদন করা খরচের ১১ গুন। এনএইচএআই’র হিসাব অনুযায়ী প্রতি কিলোমিটারে খরচ হওয়ার কথা ছিল কিলোমিটার প্রতি ২০৬.৩৯ কোটি টাকার কাছাকাছি। টেন্ডার ডাকার পরে সেই খরচ দাঁড়ায় কিলোমিটার পিছু ১৮১.৯৪ কোটি টাকা, যা এনএইচএআই এর আনুমানিক খরচের থেকে প্রায় ১২ শতাংশ কম। এর পরে কিলোমিটার প্রতি খরচ কিভাবে ২৫০.৭৭ কোটিতে গিয়ে পৌঁছালো তার কোনো সদুত্তর মেলে নি, এমনকি ভারত সরকার এই ব্যাপক খরচে রাশ টানার কোন প্রচেষ্টাও করেনি।

Crony Capitalism Cover 1

What We Have “Crony Capitalism”?

সরকারী মদতের প্রতিদানে হিন্দুত্বের ঝুলিতে কি মিলবে? কর্পোরেট মিডিয়ার তরফে নিরবিচ্ছিন্ন প্রচার, সমর্থন।